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金鹰地下通道可观“瀑布”。裴睿 摄 

休息间隙，女警倒靴子里的水。 

车里这样进水了。网友供图

　　昨天一场大雨，让南京不少车主遭遇水中熄火。熄火后不能再启动，很多车主都知道，但昨天还是有位车主没注意，而且为此付出了60万的代价。车子熄火后，最好的方法是打电话给保险公司，请求拖车。昨天南京的拖车业务也是超负荷运转。

　　启动一下60万没了

　　“我1个半小时接了20个电话，全是车子熄火的案子”。小李是南京太平洋保险公司（以下简称“太保”）的事故察看员，从昨天下午4点多钟开始，他的手机就基本没安静过。记者电话采访小李的时候，他正在江宁处理一起“大案子”。一辆价值200多万，南京本地牌照的黑色奔驰S600轿车，在水中熄火后车主二次启动汽车，导致汽车发动机进水，缸体全部被拉坏。“这款车有12个缸，每个缸的维修费是5万，12个缸就是60万！这些钱保险公司是不赔的，因为车主在水中二次启动了”。小李工作2年多，水淹出这么大损失他还是头回碰见。对于60万的维修费，小李说车主显得很淡定。“他问我要花多少，我说估计60多万，他就回了一个噢，然后就没说什么了”。

　　南京有三处“路面百慕大”

　　记者昨天从太保江苏分公司了解到，昨天下午从4点开始，因为汽车被淹，打电话到保险公司来求助的车主普遍增加。而江宁、龙江和新模范马路成为了昨天南京的“路面百慕大”，工作人员说这三个地方汽车被淹最多，“近6成的报修车辆是在这三个区域趴窝的。”

　　拖车太忙来不及救援

　　暴雨之后，南京救援公司的拖车业务异常繁忙。记者致电多家拖车公司，大多表示业务繁忙，要增加等待时间。“车子在水里，拖出来要加100元，市区以内250元，统一价”。南京汽车救援公司的工作人员说，公司的所有拖车全部在市区里工作中。“给你2分钟时间考虑，嫌贵的话，我们还有其他车要拖”。

　　南京市机动车维修救援网络是帮助汽车“趴窝”的车主联系拖车的机构，记者昨天下午拨打了救援热线96196，工作人员说，下午全是打电话来请求拖车的市民，拖车业务已经是超负荷进行。“暴雨后，很多拖车还堵在路上，建议你还是找交警拖吧，我们帮你联系的拖车，估计要等很久。”

　　拖车费用怎么收？

　　太保江苏分公司的李先生说，如果车主买的是太保电话车险，拖车费用由保险公司承担。如果不是电话投保，就只能由车主自己承担费用了。一汽大众南京4S店的纽经理告诉记者，目前拖车的行业标准一般是5元/公里。“市区范围内一般是200元一次，六合、大厂等市郊地段按公里收费，价格一般在250元左右。”

　　车子烘干要多久？

　　南京康泓别克4S店的工作人员说，被淹的汽车要完全烘干一般要10天的时间，主要是车辆的排线和电子系统要花大量时间。发动机进水则要花费更长时间了，至少半个月以上。　　张 筠

　　暴雨理赔提醒

　　发现车子被淹怎么办？

　　“从保护爱车的角度说，水面超过门槛就不要开车门了，主驾驶位的下方一般都有汽车ABS、安全气囊的传感器，被水淹了，性能会受影响。”纽经理说发现汽车被水淹，车主应尽快联系所投的车险客服，让车子做定损再理赔。车主最好自己拍下车子被淹时的照片以留存。此外，车主最好保留一份报道了当日暴雨的报纸。　　张 筠

　　车子水中“趴窝”千万别“二次发动”

　　暴雨让不少新手开车人感到苦恼，为什么同样车子“趴窝”，保险却有的赔有的不赔？记者从理赔人士处获悉：现行的绝大多数“车损险”主险条款，只赔车子被水浸泡后的车身损失，那些由开车人人为造成的发动机进水扩大损失，保险公司不赔。

　　人保南京分公司及另一家财险公司理赔部人士均介绍，截至昨天傍晚，接到的车险报案数还与往日相差不大，但根据以往经验，一般暴雨第二天会出现报案高峰，而其中有的就不能赔。

　　理赔人士介绍：目前市面上绝大多数“车损险”，会保障车子因暴雨造成的车身损害，比如停在低洼地带被淹，需要更换零件、修理电路等，这种情况即使车身全部淹没，只要符合合同也赔。但如果是行驶中遇积水熄火，开车人又再次启动，即“二次发动”造成的发动机扩大损失；或者明知积水较深却依然驶入造成的排气管进水、发动机损害，“车损险”的主险不赔，除非车主事先已加保了一份附加险的“涉水险”。

　　因此，理赔人士提醒开车人：暴雨天气遇到积水尽量绕行；如果自行判断积水不深已经进入，则保持低挡匀速前进，以免造成排气管进水，并在通过涉水区后踩几下刹车，以便把刹车片和刹车盘之间的水蒸发掉。万一出现深水“趴窝”熄火，千万不要再“二次发动”，应赶紧打电话等待救援，或下车推离。　　周静 马燕

　　汽车趴窝·最可敬的人

　　飒爽女警成了推车工

　　昨天南京普降暴雨，部分路段积水较深，严重影响了路面行车安全与畅通，交管部门1200多名警力全员上路，坚守在各自的岗位上，这也包括了那些英姿飒爽的女警们，不过在积水严重的新街口路段，她们成了推车工，用柔弱的身躯推动着一台又一台抛锚的汽车，司机们感动之余皆称她们是最可敬的人。

　　廖超是交警二大队女子中队中队长，昨天下午，暴雨使得新街口大洋百货门前成了一片汪洋，积水已经漫过了汽车的大半个车轮，她们女子中队的11名队员全部上路执勤，引导车辆从积水较浅的地方通行。尽管如此，一些车辆还是不小心闯入了“雷区”，直接“趴窝”。廖超和同事们赶紧上前，合力将汽车往前推，使其脱离困境。暴雨中，她们的眼睛都睁不开，雨靴里也全是水，可没有人退缩。“本田”、“大众”、“奔驰”……廖超和她的同事们整个下午也不知道推走了多少抛锚车，因为麻痹的双手已经感受不到累和痛。“只有休息的时候才发现自己又累又冷，雨靴里灌满了水。”廖超告诉记者，她知道同事们都在拼毅力，都在坚持，因为这是她们的职责。记者在现场也注意到了，廖超在帮助一名市民将沉重的电动车抬上高高的阶梯时，已经是“咬牙切齿”了，可以看出为了帮助对方脱困，她已经是用尽全身的力气。

　　“她们是最可敬的人！”车主张先生说，他说这番话不是矫情，也不是为了表示感谢，而是发自内心的。“看到她们使劲推车，连脸上的雨水来不及擦时，我真的很感动。”张先生的话得到了现场很多市民的赞同，他们在雨中郁闷的同时，也感受到了那无形的暖意。

　　宁交轩 叶建华 郭一鹏 文/摄

　　汽车趴窝·推车也赚钱

　　帮推车一小时赚五六百元

　　本报讯　昨天下午3点多开始突然加剧的大雨，在南京浦口桥北路处，也引发了大量积水，最深积水处，深约1米，有的已淹至小轿车的玻璃窗处。水淹车辆熄火，附近一些居民见此坐地起财，纷纷干起了推车业务。

　　记者下午在现场看到，在桥北路逗号广场附近的拐弯处，水越积越深，有的地方积水深约1米左右，一些车主加大油门，试图涉水而过。毕竟水深，不少车辆相继在水中熄火。

　　记者在现场看到，一看到有车辆熄火停在水里，附近立即有三四名男子涉水跑至车辆旁，跟车主比划起来。然后，这几名男子费力地将熄火的车辆推出积水区域，推至水浅处。一名司机告诉记者，他的车子熄火后，有三四人赶过来跟他说，可以帮他推车，但必须付他们一些费用。“开始要100元，我说太贵了，后来降到50元。”

　　记者发现，大雨造成积水催生了“推车业务”，有两三拨人都在从事这个临时业务，一拨人一般为三至四人，正好是能推动车子的人数。而每次收费有30至50元，而推一次车，费时约在3至5分钟左右，1小时能赚五六百元。

　　（梅建明）（报料人：钱先生）

　　幸亏有地铁，要不我们全回不了家

　　地铁

　　傍晚两小时19万人次涌进站

　　本报讯 在昨日的瓢泼大雨中，南京主干道多处出现积水，地铁全线则经受了考验，实现平稳运营，有效地发挥了公共交通骨干作用。昨日白天地铁全线客流114万人次，在积水严重的新街口，地铁站多了近7000人次的客流。

　　金鹰地下通道可观“瀑布”

　　由于金鹰地下通道大量雨水倒灌，在出入口台阶上形成瀑布“景观”，大量积水顺势流向地势较低的地铁新街口站的通道和站厅。记者在现场看到，水流最远处已近地铁2号线的进站闸机处。该站工作人员和地铁民警纷纷出动，抢排积水。工作人员在新街口地铁2号线通道和金鹰地下通道接口处堆上了沙包，阻止水流进入，并打开通道内多处排水沟的镂空盖板，让积水加速排出。由于应对及时，没有造成站厅的大面积淹水，也没有影响站台层的乘客出入乘车。

　　苜蓿园大街站1号出口，是一处没有设置雨棚的敞开式出入口，而且地势低于周围地面，大量雨水顺着台阶涌入，这让现场保洁人员忙得够呛。“要是有个顶棚就好多了，你看现在雨越下越大，就只能不停地人工排水。”一位保洁人员告诉记者，这几天他们两班倒，一直要守在这个出入口，不断地进行人工排水和拖地。记者昨日了解到，地铁全线一些站点出入口受到了雨水倒灌的影响，但经过积极应对，没有对乘客出入造成太大影响，整个车站运营秩序正常。

　　新街口多了近7000客流

　　“大雨对地铁的影响，现在看来影响不大，目前全线运营正常。”南京地铁运营公司相关负责人昨日傍晚表示。

　　记者了解到，截至18:00，昨天地铁全线共进站59万人次，出站55万人次，同比周一进站少6.6万人次，出站少6.5万人次。统计数据显示，新街口站比同期多6855人次，在道路淹水的情况下，有更多的市民选择了地铁这一便捷可靠的交通工具。

　　昨日晚高峰，由于地面交通受到大雨影响，更多市民选择乘坐地铁，客流增长明显。根据南京地铁运营公司的统计，昨日17：00—19：00两小时南京地铁全线进站客流192234人次，出站179253人次，比上周同一时段全线进站多35538人次，出站多22833人次。其中，一号线鼓楼站至迈皋桥站客流增长比较明显，鼓楼站进站多5300人次，玄武门站进站多3999人次，新模范马路站进站多4793人次，南京站进站多3053人次。

　　（刘彧扬 仇惠栋）

　　公交

　　二十多条公交线绕行

　　本报讯　昨天，南京公交车大面积受到影响，盐仓桥地区积水严重，二十多条公交线路绕道盐大街行驶，锁金村、新庄桥下涵洞口的积水影响公交线路超过三十条，清凉山6路公交车底站，淹水位置已经没过小腿，导致公交车无法进站，红花村、新卫村等地区也因为积水严重导致公交车无法正常行驶。另外，因为积水导致很多小车抛锚，加剧了道路拥堵，乘客等车时间大大增加，公交车也比平常拥挤很多。不过这场雨对江宁和浦口的公交车影响并不大。（陈雪瑞 徐媛园）

　　出租车

　　乘客打车难 的哥开车更难

　　本报讯　昨日随处可见的积水和路堵，也让出租车驾驶员头疼不已。与此同时，中北的士公司的叫车热线也异常火爆，自凌晨开始至下午5点，仅仅17个小时就接到热线2084笔，其中叫车热线接近970笔，但由于积水严重，路行不畅，叫车业务成功率仅有20%，远不足平时叫车成功率的一半。

　　据悉，自18日凌点至下午5点，17个小时拨打中北客服叫车热线96805的市民比平时多一倍，叫车数量也比平时增加了50%。从早晨七点开始，基本上每个小时都能接到超过50个的叫车业务。但是，受到周一上班高峰和一级暴雨天气双重影响，目前叫车热线已经临近承接顶峰。接电话间隙，客服坐席代表细细算了一下，昨天叫车业务成功的还是集中在奥体、江宁和新港区域。

　　中北的哥刘师傅告诉记者：“星期一车子本来就不好开，再加上堵车和积水，刚才一笔从迈皋桥到新街口的生意，我足足做了快两个小时，客人急，我更急。城北这边的积水都淹到小腿肚子了，今天的叫车特别多，但是根本没有办法接单子，有生意想做也做不了”。据了解，新庄转盘、曹后村涵洞、迈皋桥华电路、草场门、新模范马路等都是积水的重点路段，积水超过20公分。

　　（陈红 徐媛园）